第２段階５時間目。今日もCB750。小回りの練習をする。８の字走路の内側の小円内で左右旋回。半クラでアクセルふかしながらスピードを調節するのだが、難しい。右回りの方が難しく感じる。次にＵターンの練習。慣れるしかない。ツーリングとかで坂道でのＵターンは立ちゴケしやすいから気をつけるようにとの事。後はNo.4コースの練習。教官の真後に付いて走ると、シフトや体重移動のタイミングとか、安全確認の手順などがよくわかる。しっかり加速すれば、きちんとブレーキングもできる、ということが何となくわかった気がする。メリハリのある走行は美しい。ついて行くのに必死だったが。
卒検のコースは２種類あって、どちらが使われるかは当日発表とのこと。それぞれNo.3コース、No.4コースの周回短縮バージョンのようなので、混同せんようにきちんと覚えねばならない。日々壊れ行く脳細胞に鞭打って叩き込むしかない。あと２時間で「見極め」をしてもらえるだろうか。
